預(yù)緊力是在受到工作載荷之前,為了增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性,以防止受到載荷后連接件間出現(xiàn)縫隙或者相對(duì)滑移而預(yù)先加的力。
錨桿預(yù)緊力主要是指在施工安裝錨桿后,通過(guò)螺母對(duì)錨桿施加扭矩達(dá)到設(shè)計(jì)要求,從而實(shí)現(xiàn)真正的主動(dòng)支護(hù)。在巷道掘進(jìn)過(guò)程中,為了防止片幫和冒頂,會(huì)在頂板和兩幫打入錨桿,以此來(lái)對(duì)巖層進(jìn)行加固,為了檢驗(yàn)加固是否合格,及錨桿打入巖層是否牢固,會(huì)用扭矩扳手去擰螺母,以此來(lái)測(cè)錨桿的預(yù)緊力。
一、產(chǎn)品概述:
預(yù)緊力是在受到工作載荷之前,為了增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性,以防止受到載荷后連接件間出現(xiàn)縫隙或者相對(duì)滑移而預(yù)先加的力。
錨桿預(yù)緊力主要是指在施工安裝錨桿后,通過(guò)螺母對(duì)錨桿施加扭矩達(dá)到設(shè)計(jì)要求,從而實(shí)現(xiàn)真正的主動(dòng)支護(hù)。在巷道掘進(jìn)過(guò)程中,為了防止片幫和冒頂,會(huì)在頂板和兩幫打入錨桿,以此來(lái)對(duì)巖層進(jìn)行加固,為了檢驗(yàn)加固是否合格,及錨桿打入巖層是否牢固,會(huì)用扭矩扳手去擰螺母,以此來(lái)測(cè)錨桿的預(yù)緊力。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
該高預(yù)緊力減摩墊片可以使錨桿對(duì)巷道周邊圍巖產(chǎn)生高預(yù)緊力,對(duì)掘進(jìn)壓力大的巷道、巷修、巷道加固等有良好效果,錨桿桿體與圍巖形成有機(jī)整體,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性高,設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)單,勞動(dòng)強(qiáng)度小。
該產(chǎn)品直接安裝在普通錨桿螺母與托盤(pán)之間,無(wú)需改變現(xiàn)有安裝工藝,通過(guò)錨桿鉆機(jī)直接安裝預(yù)緊錨桿即可,一次預(yù)緊預(yù)緊力可提高2-3倍,無(wú)需二次預(yù)緊,并且不會(huì)對(duì)錨桿尾部造成損傷。
四、 施工方法
安裝錨桿時(shí),在預(yù)緊力螺帽與墊板之間加上預(yù)緊力減摩墊片,減摩墊片平面對(duì)著墊板,減摩層對(duì)著預(yù)緊力螺帽,當(dāng)錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),螺帽接觸減摩層,由于減摩層摩擦力極小,螺帽迅速預(yù)緊,其預(yù)緊力為不加減磨墊片的2-3倍。
研究表明在同樣扭矩的情況下,螺帽與墊片的摩擦力越小,螺帽預(yù)緊力越大。螺帽與墊片的摩擦力消耗了錨桿機(jī)扭矩得的85%-90%。
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